Buongiorno ragazzi!!!

Mi chiamo Simone, ho 23 anni e sono di Varese, sto mandando in pensione la mia peugeot 206 e settimana prossima vado a ritirare la mia leona usata, è una 1p del 2006 con 54000km, color grigio chiaro, come motorizzazione e allestimento è un 2.0 TDI da 140cv stylance con sport pack..

spero di trovarmi bene con voi!!

un saluto a tutti!!!

... non ti preoccupare che non ti deluderemo sia noi che la tua bella Leoncina... mi raccomando appena la prendi subito tante belle foto

Bella presentazione, ven venuto ominimo!

benvenuto!!

ciao socio! benvenuto nel club!

la leoncina non ti deluderà...tranquillo...il leone è un animale fedele!

anche io sono passato dalla 206 alla leona! :-)

Grazie per l'accoglienza, siete molto calorosi :)

cybershark come è stato il passaggio da 206 a leon??

cavolo ragazzi leggendo il forum sono un po spaventato per l'impianto audio, è cosi difficile da fare sulla leon??? perchè sulla mia 206 ho sorgente 1din, kit coral monza, ampli steg e sun alpine.. piu che altro sono spaventato per posizionare il FA, in particolare i tweeter!!!! AIUTO!!!

io avevo una 206 hdi 90cv rimappata a120cv, e sono passato a leon FR 170cv.. la 206 era un giocattolino divertente, la FR è un altro mondo....
Per i problemi sull'impianto audio, guarda nell'area relativa e non aver paura di chiedere...., io non sono molto esperto in questo tipo di modifiche, ma ho letto post molto interessanti a riguardo....

Ciao e benvenuto!!

anche io ho attualmente una 206 2.0 HDI da 90cv.. non spinge per niente nonostante sia un 2000!! però tu hai fatto un gran salto di qualità, io sono una via di mezzo.. avrò 30cv in meno di te :)

Ma non credo assolutamente che sia poi così difficile anzi c'è già una bella predisposizione di base avendo la possibilità di montare un fronte/retro da 16 e twiter naturalmente devi avere la dimestichezza nello smontare i pannelli e comprare i dovuti distanziatori per le casse che non puoi mettere direttamente sulla lamiera dello sportello altrimenti ti toccherà il vetro nello scendere... prova i distanziatori per le casse della phonocar... poi naturalmente un bel sub al posteriore e sei a posto... per lo stereo naturalmente ci vuole il riduttore se hai lo stereo di serie... ma fidati che non è per niente complicato... io sto aspettando di cambiare la sorgente (stereo) ma prenderò un doppio din quindi mi servirà una bella cosetta "€" poi ho già tutto l'ìimpianto preso dalla mia vecchia golf... 4 wofer da 16 con twiter e sub da 32 tutto della hertz con un ampli Amplificatori Phoenix Gold per i 4 canali ed un'ampli Macrom solo per il sub

beh ti posso dire che dopo averla rimappata, i numeri sui tornanti li facevo anche io... ovvio, essendo un "giocattolino" ero sempre di traverso....

Con la leon forse da quel punto di vista mi diverto un po meno, (per intraversarla devi andare davvero forte, e non ho voglia di rischiare) pero' dà una certa soddisfazione vedere che una curva che prima percorrevo a 50km/h quasi di traverso ora la faccio a 80 km/h senza che fischino le gomme ;-)

2.0cc con soli 90cv? oh my god. e che motore è? hihi...nn temere che con il TDI 140cv ti divertirai un mondo...parola di un felice possessore!

ben 2000cc con soli 90cv? oh my god. e che motore è? hihi...nn temere che con il TDI 140cv ti divertirai un mondo...parola di un felice possessore!

bè ovviamente sono 2 macchine completamente differenti.. spero che qualitativamente sia migliore la leon.. comunque sapete quanto è grande l'alloggiamento per i tweeter originale?? perchè se non ci stanno quelli aftermarket è un bel problema!

Leo, erano i primi HDI (infatti successivamente è uscito il 1.4 hdi 90cv)... considera pero' che la 206 arriva a malapena ai 10 quintali.....

il 1.4 hdi era da 68cv, poi è uscito il 1.6 hdi fap da 110cv :)

bhe dovrebbero starci tranquillamente ma naturalmente dovrai sempre fare qualche modifica non avendo gli agganci come quelli originali se poi tu hai quelli per le feste in piazza non saprei che dirti... a sto punto li piazzi sui montanti con un pò di manodopera e vedrai che ascoltarli sarà ancor di più un piacere perchè saranno in una posizione molto più adeguata...

ok ok, non dimenticatevi che io sono un giovincello e che mi sono affacciato al mondo dei motori molto dopo di voi...quindi facendo un paragone tra un 2.0cc 90cv e un attuale 1.6cc 105cv rimango giustamente stupito...