Magane RS e vanno veramente forte, quella era la versione precedente con 225 cv, riusciva a frenare forte grazie ai 100 kg in meno e impianto Brembo a quattro pistoni, senza contare autobloccante e semislick che le permettevano di affrontare le curve decisamente più veloci di noi

Magane RS e vanno veramente forte, quella era la versione precedente con 225 cv, riusciva a frenare forte grazie ai 100 kg in meno e impianto Brembo a quattro pistoni, senza contare autobloccante e semislick che le permettevano di affrontare le curve decisamente più veloci di noi

questa doppia inquadratura mi piace troppo...bella socio!
il lungo confronto con Adri con doppia inquadratura, come nessuno l'ha mai visto che si conclude col colpetto di clacson

una curiosità, ma come frenava quella Megane? buttava certe staccatone!

La clio spaccava di bestia.. aveva meno allungo ma un'agilità allucinante... (era una clio o una megane come dice leostra??) mentre il bmw quando ci ha dato sotto viaggiava davvero parecchio ma del resto l'avevamo già vista nel video di Adri..
Invece complimenti per il video e la doppia inquadratura davvero una figata.. e come andavi Ramses... bammma mia se viaggi.. bello bello poi vedere Adri che arrivava e lo scambio del testimone al 3 giro... e poi vedere lui davanti e tu che attacchi.. che figata..

Sinceramente, secondo me a livello di macchina poteva andare ancora più forte! Perchè dopo che l'ho fatto passare (volontariamente) per 3 giri è rimasto li, poi la mia Leona ha deciso di dar problemi e ho dovuto alzare il piede. Sta di fatto che se nn mi facevo da parte nn mi avrebbe mai passato, quindi ok ottima Megane, ma la Leon non fà così cagare!

Lo sai già come la penso sulla Megane RS, con auto stock l'attuale Megane RS Trophy è nettamente superiore in pista, bisogna essere onesti e obiettivi.
Non dico che la nostra fa cagare, ma quello fatto dal reparto Renault Sport sulle versioni RS è ammirevole, Seat (attualmente) certe chicche non le da, nemmeno come optional (vedi autobloccante e impianto Brembo 4 pistincini di serie su RS) è vero che puoi montarli dopo, ma ti costa il doppio (se non di più) e questo mi fa girare tremendamente le palle è anche vero che lo sapevo benissimo, quindi non devo lamentarmi.