Il leader Tarquini non va a punti vista anche la zavorra record che portava (70kg!!! in verità dovevano essere 82 ma sarebbe andato oltre il tetto massimo stabilito dal regolamento!). Nel complesso Seat comunque dimostra la supremazia del motore TDI basta guardare gli ordini di arrivo:

Gara 1:

1 10 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon TDI
2 6 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti
3 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon TDI
4 7 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti
5 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon TDI
6 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si
7 18 Tiago MONTEIRO POR SEAT Leon TDI
8 5 Felix PORTEIRO ESP BMW 320si
9 2 Jorg MULLER GER BMW 320si
10 20 Tom CORONEL NED SEAT Leon

Tarquini 13°

Gara 2:

1 18 Tiago MONTEIRO POR SEAT Leon TDI
2 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon TDI
3 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si
4 5 Felix PORTEIRO ESP BMW 320si
5 7 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti
6 6 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti
7 2 Jorg MULLER GER BMW 320si
8 10 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon TDI
9 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon TDI
10 3 Augusto FARFUS BRA BMW 320si

Tarquini 11°